冠状病毒期间,北京空气污染水平上升了17%

Beijing NO2 levels decrease during coronavirus outbreak 2020 vs 2019

最近有新闻报道,说中国在冠状病毒期间,空气污染大幅减少。但如果我们观察数据,会发现,其实北京的污染水平是上升的。

 

冠状病毒期间,中国的空气污染下降,是真的吗?

这个标题是根据美国国家航空航天局(NASA)的图像得出的,他们发现,与2019年同期相比,空气污染下降了10-30%

 

冠状病毒期间,空气污染下降了吗?

 

与去年同期相比,NO2污染水平下降了10-30%

Smart Air分析了来自北京环保局的6种不同污染物的数据,然后把2019年与2020年进行了比较。相比之下,NASA的研究只关注了二氧化氮(NO2)。

NASA估计,与2019年相比, 20201-2月期间,整个中国的二氧化氮含量下降了10-30%。这和我们的分析结果相似,北京的二氧化氮(NO2)与2019年同期相比下降了21%

 

冠状病毒期间北京NO2减轻,但空气污染水平上升

为什么?二氧化氮(NO2)的主要来源是交通工具——汽车、卡车和公共汽车。冠状病毒期间,封锁了城市和道路,这代表着路上的汽车更少了

 

冠状病毒期间封锁道路,北京的PM2.5水平依然上升了17%

但是,二氧化氮(NO2)只是空气污染的一种。据世界卫生组织(WHO)称,微粒污染比其他任何污染物都影响更多人。针对这类污染,Smart Air分析发现,20201月和2月期间,PM2.5实际上比2019年同期增长了17%

 

冠状病毒期间北京空气污染加剧、PM2.5加剧

 

那么,为什么北京在被封锁的情况下,PM2.5的水平却比去年还上升了呢?

随着道路上的交通流量减少——在某些情况下,卡车和公共汽车的数量分别减少了77%和36%——以及数百家工厂的关闭,预计污染将会减少是合理的。

 

  1. 北京周边的重工业正在蓬勃发展

北京周边地区是中国最大的钢铁制造基地

北京地区主要的污染来源,导致空气污染严重

 

更重要的是,这些重工业工厂通常是国有企业,虽然冠状病毒导致了停工,但它们仍然照常营业

例如,202032北京的工厂活动地图显示,除了地图上的几个(灰色)点外,几乎所有的工厂都恢复了生产。

 

冠状病毒期间 北京工厂停工 空气污染依然严重

 

但是,一些工厂已经关闭了。那为什么PM2.5还会高于2019年呢?

 

  1. 2020年不利风向导致空气污染严重

2月13日北京的风向图显示北京周围的空气停滞不前。

 

冠状病毒期间北京风向不佳导致空气污染严重

 

更弱的风和更少的北风会导致PM2.5水平上升。数据显示,风——尤其是北风——减少了北京的PM2.5。因此,风少意味着吹走空气污染的机会更少。这一点,再加上被称为逆温的大气效应,可以解释为什么在冠状病毒封锁期间北京的PM2.5更高。

 

 总结:

在冠状病毒封锁期间,北京的二氧化氮(NO2)污染有所下降,但PM2.5增加了17%。这一点非常重要,因为数据显示,PM2.5心脏病中风甚至智商低下 有关。

 

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